O novo híbrido plug-in BMW 330e xDrive Touring combina uma transmissão híbrida versátil com o interior espaçoso de um Touring. Conduza sem emissões em viagens de curta distância com uma autonomia totalmente elétrica de 83–91 km[1] (WLTP). O exterior e o seu design aerodinâmico acentuam o lado desportivo do seu BMW. Graças à bagageira espaçosa, há espaço suficiente no interior para todas as aventuras. Os sistemas inteligentes de assistência ao condutor tornam a condução mais segura, enquanto o equipamento moderno também torna as conduções prolongadas mais confortáveis. Descubra todos os modelos do novo BMW Série 3 Touring híbrido plug-in, as suas opções de equipamento e dados técnicos, bem como uma grande variedade de opções de leasing e financiamento.

Consumo de combustível e emissões de CO2.

BMW 330e xDrive Touring[1][2][7]: Consumo de combustível, combinado, WLTP, em l/100 km: 1 – 1,2; Emissões de CO2, combinadas, WLTP em g/km: 23 – 27; Consumo de energia, combinado, WLTP em kWh/100 km: 22,8 – 24,6; Autonomia elétrica, WLTP em km: 83–91

Todas as imagens exibidas têm caráter informativo. Poderão existir diferenças de cor no veículo relacionadas com efeitos de iluminação ou caraterísticas do ecrã do utilizador.

[1] A autonomia varia de acordo com diversos fatores, por exemplo, o estilo de condução individual, as características do percurso, a temperatura exterior e a utilização do aquecimento/ar condicionado e da climatização prévia.

[2] Para viaturas híbridas plug-in: ponderada, combinada (carga ponderada CA CE)

[3] Para veículos híbridos plug-in: Tração elétrica dependente do nível de carga da bateria.

[4] Para viaturas híbridas plug-in: com temperaturas inferiores a zero, o sistema de tração totalmente elétrica desta viatura está disponível apenas após ter percorrido alguns quilómetros, até a bateria atingir a temperatura de funcionamento.

[5] Inclui acionamento com motor de combustão de 135 kW e propulsão elétrica de 80 kW. Propulsão elétrica dependente do nível de carga da bateria.

[6] O desempenho de carregamento depende do estado da carga, da temperatura ambiente, do perfil de condução individual e da utilização de consumíveis auxiliares. As autonomias apresentadas baseiam-se no melhor valor do WLTP. Os tempos de carregamento aplicam-se a temperaturas ambiente de 23 graus Celsius após uma utilização anterior e podem variar consoante o comportamento de utilização.

[7] Para além da eficiência em termos de combustível de um automóvel, o tipo de condução bem como outros factores não técnicos influenciam a determinação do consumo e das emissões de CO (índice 2). O CO (índice 2) é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento do planeta. Mais informações sobre o consumo oficial de combustível e as emissões específicas de CO2 de novos veículos de passageiros podem ser encontradas no “Guia de Consumo de Combustível, Emissões de CO2 e Consumo de Eletricidade de Novos Veículos de Passageiros”, disponível gratuitamente em todos os pontos de venda e no IMT – Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P., assim como no site bmw.pt